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Bomba de polpa revestida de borracha 16/14TU-THR, gama completa de modelos de bombas

Pequena descrição:

Tamanho: 16" x 14"
Capacidade: 1368-3060m3/h
Cabeça: 11-63m
Velocidade: 250-550rpm
NPSHr: 4-10m
Ef.: 79%
Potência: Máx. 1200kw
Materiais: R08, R26, R55, S02, S12, S21, S31, S42 etc.


Detalhes do produto

Material

Etiquetas de produto

Bomba de polpa revestida de borracha 16/14TU-THRsão bombas de polpa centrífugas de sucção final, de caixa dividida, que definiram o padrão mundial para aplicações de bombeamento abrasivo de serviço pesado.Com grandes diâmetros de eixo, conjuntos de rolamentos pesados ​​e capacidade robusta de bombeamento de polpa, as bombas de polpa 16/14 fornecem uma alternativa econômica e ideal para tempos de entrega mais longos e a dificuldade associada ao trabalho com grandes multinacionais.

Características de design:

√ 16/14 TU THR As peças molhadas da bomba são feitas de borracha.
√ 16/14 TU THR O conjunto do mancal da bomba usa estrutura cilíndrica, ajustando facilmente o espaço entre o impulsor e o revestimento frontal.Eles podem ser removidos completamente ao serem reparados.O conjunto do rolamento usa lubrificação com graxa.
√ A vedação do eixo pode usar a vedação da embalagem, vedação do expeller e vedação mecânica para todas as bombas de polpa.
√ O ramal de descarga pode ser posicionado em intervalos de 45 graus a pedido e orientado para quaisquer oito posições para atender instalações e aplicações em seu local de trabalho.
√ Existem os tipos de acionamento, como acionamento por correia em V, acionamento por redutor de engrenagem, acionamento por acoplamento fluido e dispositivos de acionamento de conversão de frequência.
√ Amplo desempenho, bom NPSH e alta eficiência.
√ A bomba de polpa revestida de borracha pode ser instalada em série de vários estágios para atender a entrega de longa distância.

16/14 STTHRParâmetros de desempenho da bomba de polpa revestida de borracha:

Modelo

máx.Poder

(kw)

Materiais

Desempenho de água limpa

Impulsor

Vane No.

Forro

Impulsor

Capacidade Q

(m3/h)

Cabeça H

(m)

Velocidade n

(rpm)

Ef.η

(%)

NPSH

(m)

16/14ST-THR

560

Borracha

Borracha

1368-3060

11-63

250-550

79

4-10

5

Arranjo de vedação de bombas de polpa revestidas de borracha:

Selo de Embalagem
Como uma das vedações mais comumente usadas para eixos rotativos, a vedação da gaxeta pode vir com arranjo de descarga baixa ou descarga total, que usa água de lavagem para evitar que o fluido escape da carcaça da bomba.Este tipo de vedação é adequado para uso em todas as condições de bombeamento.Em situações onde sólidos corrosivos ou alta temperatura podem ser encontrados, Teflon ou fibra de aramida é usado como material de embalagem para a sobreposta.Para condições de alta abrasão, uma luva de eixo de cerâmica está disponível.

Vedação Centrífuga - Expeller
A combinação de impulsor e expeller cria a pressão necessária para vedar contra vazamentos.Juntamente com a vedação da gaxeta ou vedação labial que é usada como vedação de desligamento, esse tipo de vedação pode atender aos requisitos de vedação para aplicações em que a vedação da gaxeta totalmente nivelada é impraticável devido à falta de água no local ou água de vedação é permitida entrar na câmara de bombeamento para diluir a polpa.

Selo mecânico
A bomba de polpa resistente revestida de borracha utiliza um projeto de vedação mecânica à prova de vazamentos que permite fácil instalação e substituição.Outros tipos de selos mecânicos estão entre as opções para adequar a bomba de polpa a diversas aplicações de bombeamento.

Também utilizamos cerâmicas e ligas especiais de alta resistência e dureza nas peças submetidas ao atrito.O design exclusivo e o encaixe perfeito entre o selo mecânico e a câmara do selo oferecem excelente resistência à abrasão e ao choque, o que garante sua eficácia nas condições mais difíceis.

Opções de transmissão da bomba de polpa revestida de borracha:

Tipo DC: O eixo de saída de um motor é conectado diretamente ao eixo de entrada de uma bomba por meio de um acoplador de bomba.Este tipo de conexão é adequado para aplicações onde a velocidade da bomba de polpa é a mesma da bomba
o motor.
Tipo CV: A bomba é acionada por uma correia conectada ao virabrequim do motor.Essa forma de conexão permite economia de espaço, fácil instalação e ajuste rápido da velocidade de bombeamento.O motor é fixado à estrutura de suporte do motor que está localizada no suporte do mancal acima da bomba de polpa.
Tipo ZV: Outro tipo de acionamento por correia que permite fácil ajuste da velocidade de bombeamento.O motor é fixado diretamente no suporte do mancal.Este modo de instalação é adequado para motores com maior potência do que é possível com o tipo de instalação CV.Devido à instalação do motor no suporte do mancal, este método ajuda a economizar espaço de instalação.
Tipo CR: Este tipo de acionamento por correia facilita o ajuste da velocidade de bombeamento.A instalação permite que tanto o motor quanto a bomba de polpa sejam fixados ao solo.O motor é instalado ao lado da bomba.Este método de instalação é adequado para motores de grande potência.

Aplicações de bombas de polpa revestidas de borracha:

Bombas de lama revestidas de borracha são amplamente utilizadas para trituradores úmidos, descarga de moinho SAG, descarga de moinho de bolas, descarga de moinho de hastes, lama ácida de Ni, areia grossa, rejeitos grossos, matriz de fosfato, concentrado de minerais, mídia pesada, dragagem, cinzas volantes/de fundo, cal moagem, areias betuminosas, areias minerais, rejeitos finos, ácido fosfórico, carvão, flotação, beterraba, processo químico, papel e celulose, FGD, águas residuais, etc.

Observação:
As bombas de polpa revestidas de borracha 16/14 TU THR e as peças sobressalentes são intercambiáveis ​​apenas com as bombas e peças sobressalentes revestidas com borracha Warman® 16/14 TU AHR.


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  • TH Cantilevered, Horizontal, Bomba de Polpa Centrífuga Material:

    Código material descrição do material Componentes do aplicativo
    A05 Ferro Branco 23%-30% Cr Impulsor, camisas, expulsor, anel do expulsor, caixa de empanque, bucha, inserto do revestimento da placa da estrutura
    A07 Ferro Branco 14%-18% Cr Impulsor, forros
    A49 27%-29% Cr Ferro branco com baixo teor de carbono Impulsor, forros
    A33 33% Cr Erosão e Resistência à Corrosão Ferro Branco Impulsor, forros
    R55 Borracha natural Impulsor, forros
    R33 Borracha natural Impulsor, forros
    R26 Borracha natural Impulsor, forros
    R08 Borracha natural Impulsor, forros
    U01 Poliuretano Impulsor, forros
    G01 ferro cinzento Placa de armação, placa de cobertura, expeller, anel expeller, casa de mancal, base
    D21 Ferro Dúctil Placa de armação, placa de cobertura, casa de rolamento, base
    E05 Aço carbono Haste
    C21 Aço inoxidável, 4Cr13 Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta
    C22 Aço inoxidável, 304SS Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta
    C23 Aço inoxidável, 316 SS Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta
    S21 borracha butílica Anéis de junta, juntas de vedação
    S01 Borracha EPDM Anéis de junta, juntas de vedação
    S10 nitrilo Anéis de junta, juntas de vedação
    S31 Hypalon Impulsor, forros, anel do expeller, expeller, anéis de junta, juntas de vedação
    S44/K S42 Neoprene Impulsor, forros, anéis de junta, juntas de vedação
    S50 viton Anéis de junta, juntas de vedação