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Descrição
As séries TH são bombas de lama centrífugas horizontais de estágio único, sucção única, cantilever, casco duplo. lamas fortemente corrosivas e altamente concentradas. Especialmente adequado para uma variedade de condições de trabalho severas, é a primeira escolha para o transporte de lama de moinho de mina e lama de rejeitos. remoção de areia, dragagem, FGD, mídia pesada, remoção de cinzas, etc.
Diâmetro: 25mm~450mm
Potência: 0-2000kw
Vazão: 0~5400㎥/h
Altura: 0~128m
Velocidade: 0~3600rpm
Material: liga de alto cromo ou borracha
Curva de Desempenho de Água da Bomba de Polpa TH(R)
Recurso
1. Estrutura cilíndrica do conjunto do rolamento: conveniente para ajustar o espaço entre o impulsor e o forro dianteiro e pode ser removido completamente;
2. Partes molhadas antiabrasão: As partes molhadas podem ser feitas de borracha moldada sob pressão.Eles são completamente intercambiáveis com peças metálicas molhadas.
3. O ramal de descarga pode ser orientado para quaisquer oito posições no intervalo de 45 graus;
4. Vários tipos de acionamento: DC (conexão direta), acionamento por correia em V, redutor de caixa de engrenagens, acoplamentos hidráulicos, VFD, controle SCR, etc;
5. A vedação do eixo usa a vedação da embalagem, vedação do expeller e vedação mecânica;
O que são lamas
As lamas são misturas de sólidos e líquidos, com o líquido servindo como mecanismo de transporte usado para mover o sólido.O tamanho das partículas (ou sólidos) em pastas varia de um mícron de diâmetro até centenas de milímetros de diâmetro.O tamanho da partícula afeta significativamente a capacidade de uma bomba de mover uma pasta através de uma linha de processo.
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TH Cantilevered, Horizontal, Bomba de Polpa Centrífuga Material:
Código material | descrição do material | Componentes do aplicativo |
A05 | Ferro Branco 23%-30% Cr | Impulsor, camisas, expulsor, anel do expulsor, caixa de empanque, bucha, inserto do revestimento da placa da estrutura |
A07 | Ferro Branco 14%-18% Cr | Impulsor, forros |
A49 | 27%-29% Cr Ferro branco com baixo teor de carbono | Impulsor, forros |
A33 | 33% Cr Erosão e Resistência à Corrosão Ferro Branco | Impulsor, forros |
R55 | Borracha natural | Impulsor, forros |
R33 | Borracha natural | Impulsor, forros |
R26 | Borracha natural | Impulsor, forros |
R08 | Borracha natural | Impulsor, forros |
U01 | Poliuretano | Impulsor, forros |
G01 | ferro cinzento | Placa de armação, placa de cobertura, expeller, anel expeller, casa de mancal, base |
D21 | Ferro Dúctil | Placa de armação, placa de cobertura, casa de rolamento, base |
E05 | Aço carbono | Haste |
C21 | Aço inoxidável, 4Cr13 | Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta |
C22 | Aço inoxidável, 304SS | Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta |
C23 | Aço inoxidável, 316 SS | Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta |
S21 | borracha butílica | Anéis de junta, juntas de vedação |
S01 | Borracha EPDM | Anéis de junta, juntas de vedação |
S10 | nitrilo | Anéis de junta, juntas de vedação |
S31 | Hypalon | Impulsor, forros, anel do expeller, expeller, anéis de junta, juntas de vedação |
S44/K S42 | Neoprene | Impulsor, forros, anéis de junta, juntas de vedação |
S50 | viton | Anéis de junta, juntas de vedação |