Bomba de Transporte de Areia e Cascalho de Fabricante ODM
Agora temos máquinas sofisticadas.Nossas soluções são exportadas para os EUA, Reino Unido e assim por diante, desfrutando de uma grande reputação entre os consumidores de ODM Manufacturer Concrete Sand and Gravel Transport Pump. as vantagens gerais e constantemente fazer melhorias para oferecer suporte excelente.
Agora temos máquinas sofisticadas.Nossas soluções são exportadas para os EUA, Reino Unido e assim por diante, desfrutando de uma grande reputação entre os consumidores porBomba de linha de concreto e caminhão de bomba de concreto para venda na China, Aderindo ao princípio de gestão de "gerenciando com sinceridade, vencendo pela qualidade", tentamos o nosso melhor para fornecer excelentes produtos e serviços aos nossos clientes.Estamos ansiosos para fazer progressos em conjunto com clientes nacionais e internacionais.
Descrição
Bomba de dragagem da série WNé um tipo de novo tipo de bomba de dragagem desenvolvida por nossa empresa usando vários softwares avançados de projeto auxiliado por computador, visando a situação atual de dilapidação, dragagem e recuperação de rios e lagos.
Esta série de bombas de dragagem tem as seguintes características: excelente desempenho, longa vida útil, alta eficiência, vedação de eixo confiável, benefícios econômicos consideráveis e assim por diante. inspeção.
Atualmente, a série de bombas de dragagem tem sido usada com sucesso em uso doméstico para 80m3/h, 100m3/h, 120m3/h, sucção de cortador de 200m3/h, roda de caçamba de 350m3/h e sucção de cortador, navio de dragagem de sucção de cortador de 500m3/h, fornecer quase 100 conjuntos de bombas usando na bacia do rio Yangtze da China, na bacia do rio Amarelo, no Delta do Rio das Pérolas, no rio Huaihe e em outros rios e lagos, para enchimento de dragagem de dragagem portuária. Em 2006, a empresa ofereceu com sucesso a maior bomba de dragagem doméstica 1000WN para a CCCC Shanghai Dredging Corporation Ltd. (SDC) usando uma draga de sucção de 13500m3 / h e recebeu bons benefícios econômicos e sociais.
Desempenho e Características Estruturais
1. A boa aplicabilidade do navio
A estrutura é simples e confiável
A bomba de dragagem 200WN ~ 500WN usando uma carcaça de bomba única inteira, estrutura de sucção única de estágio único, de acordo com a conexão com a caixa de engrenagens pode fornecer duas estruturas típicas, ou seja, vem com suporte e caixa de bomba combinados.A lubrificação do tipo suporte vem com lubrificação com graxa ou lubrificação com óleo fino.
Bomba de dragagem 600WN ~ 1000WN usando casca de bomba dupla inteira, estrutura horizontal cantilever de sucção única de estágio único, vem com suportes, lubrificação forçada a óleo.A carcaça da bomba dupla pode garantir que a voluta t possa ser usada até quase se desgastar, e a câmara da bomba não entrará na água quando a voluta for quebrada.
Fácil desmontagem, fácil manutenção
Bomba de dragagem do tipo WN usada estrutura de demolição frontal, fácil desmontagem, manutenção;ao mesmo tempo oferecem ferramentas especiais para desmontagem de vários componentes
O impulsor e o eixo usam conexão de parafuso trapezoidal de quatro cabeças, podem passar um forte torque e fácil desmontagem ao mesmo tempo, há um anel de remoção do impulsor na luva para remover o impulsor facilmente
2.excelente desempenho de dragagem
O desempenho da cavitação é bom
A bomba de dragagem do tipo WN tem um bom desempenho de cavitação para garantir maior capacidade de sucção, enquanto alcança maior profundidade escavada e maiores concentrações respiráveis.
Boa capacidade de passagem, ampla aplicabilidade
O canal de fluxo do impulsor do tipo WN é largo, pode bombear continuamente cascalho ou argila plástica alta sem entupimento.
A curva de desempenho cai abruptamente
Certifique-se de que a distância de bombeamento tenha adaptabilidade.
O desempenho da bomba pode ser uma variedade de implantação
A bomba do tipo WN pode alterar a velocidade do impulsor ou alterar o diâmetro do impulsor da bomba para obter a mesma bomba de fluxo com mudanças de cabeça.
3.Boa resistência ao desgaste, longa vida útil das peças molhadas
Impulsor, voluta, forro dianteiro e traseiro (revestimento resistente ao desgaste) usando ferro fundido de liga antidesgaste com dureza não inferior a 58HRC, tem forte resistência ao impacto e propriedades antidesgaste;A empresa desenvolveu com sucesso o material A31, cuja dureza pode chegar a 70HRC.
No processo de design do produto, a vida útil de todas as peças é combinada entre si, e o período de substituição das peças resistentes ao desgaste é basicamente o mesmo, o que reduz o custo de manutenção e substituição.
4. A perda de água é pequena, de alta eficiência, baixo consumo de energia
Devido ao uso de modelos hidráulicos avançados, a eficiência da bomba é alta.A eficiência da bomba do tipo WN é 2 a 3 pontos percentuais maior que o nível médio.Desta forma, na mesma condição de uso, você pode obter um menor consumo de combustível.
5. A vedação do eixo é confiável e sem vazamentos
200WN ~ 500WN selo do eixo da bomba de dragagem usando selo mecânico, selo de embalagem ou selo mecânico mais selo composto de embalagem.
600WN ~ 1000WN selo do eixo da bomba de dragagem usando dispositivo de vedação de borracha em forma de L tipo parafuso, o dispositivo de vedação inclui três anéis em forma de L e uma rosca especial com a composição da luva.
Agora temos máquinas sofisticadas.Nossas soluções são exportadas para os EUA, Reino Unido e assim por diante, desfrutando de uma grande reputação entre os consumidores de ODM Manufacturer Concrete Sand and Gravel Transport Pump. as vantagens gerais e constantemente fazer melhorias para oferecer suporte excelente.
Fabricante ODMBomba de linha de concreto e caminhão de bomba de concreto para venda na China, Aderindo ao princípio de gestão de "gerenciando com sinceridade, vencendo pela qualidade", tentamos o nosso melhor para fornecer excelentes produtos e serviços aos nossos clientes.Estamos ansiosos para fazer progressos em conjunto com clientes nacionais e internacionais.
TH Cantilevered, Horizontal, Bomba de Polpa Centrífuga Material:
Código material | descrição do material | Componentes do aplicativo |
A05 | Ferro Branco 23%-30% Cr | Impulsor, camisas, expulsor, anel do expulsor, caixa de empanque, bucha, inserto do revestimento da placa da estrutura |
A07 | Ferro Branco 14%-18% Cr | Impulsor, forros |
A49 | 27%-29% Cr Ferro branco com baixo teor de carbono | Impulsor, forros |
A33 | 33% Cr Erosão e Resistência à Corrosão Ferro Branco | Impulsor, forros |
R55 | Borracha natural | Impulsor, forros |
R33 | Borracha natural | Impulsor, forros |
R26 | Borracha natural | Impulsor, forros |
R08 | Borracha natural | Impulsor, forros |
U01 | Poliuretano | Impulsor, forros |
G01 | ferro cinzento | Placa de armação, placa de cobertura, expeller, anel expeller, casa de mancal, base |
D21 | Ferro Dúctil | Placa de armação, placa de cobertura, casa de rolamento, base |
E05 | Aço carbono | Haste |
C21 | Aço inoxidável, 4Cr13 | Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta |
C22 | Aço inoxidável, 304SS | Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta |
C23 | Aço inoxidável, 316 SS | Manga do eixo, anel de lanterna, restritor de lanterna, anel de pescoço, parafuso da gaxeta |
S21 | borracha butílica | Anéis de junta, juntas de vedação |
S01 | Borracha EPDM | Anéis de junta, juntas de vedação |
S10 | nitrilo | Anéis de junta, juntas de vedação |
S31 | Hypalon | Impulsor, forros, anel do expeller, expeller, anéis de junta, juntas de vedação |
S44/K S42 | Neoprene | Impulsor, forros, anéis de junta, juntas de vedação |
S50 | viton | Anéis de junta, juntas de vedação |